الحفار الخلفي هو آلة تحريك التربة تستخدم على نطاق واسع في بناء الطرق ، والحفر ، والمنشآت الصناعية وأي مكان آخر حيث تحتاج الأوساخ والمواد السائبة الأخرى إلى التحرك. لديه مخلب الحفر في النهاية الخلفية وحافة كبيرة في النهاية الأمامية. تم عرض لودر حفار Case 580K في عام 1987 مع العديد من الميزات الجديدة. كان أقوى وأكثر تنوعا من النماذج السابقة. تم تصميم النظام الهيدروليكي ليكون سهل الوصول والصيانة. يعد تغيير سائل مكوك الطاقة لنظام النقل بمثابة إجراء فحص أساسي للصيانة الوقائية.
غالبًا ما يتم استخدام الحفار الخلفي في المساحات الضيقة حيث لا تتلاءم الجرافة.الخطوة 1
قم بفك قابس التصريف من جانب علبة سكة مكوك الطاقة واسمح للسائل أن يصرف في دلو.
الخطوة 2
قم بفك مسامير مقلاة الموائع وحوض المقلاة من العلبة
الخطوه 3
اسحب شاشة الشفط وتحقق من وجود أي ضرر أو تآكل. قم بتنظيفه باستخدام فرشاة خشن صلبة مغموسة في مذيب الشحوم. انزلقها مرة أخرى إلى مكانها بعد تنظيفها وجفافها.
الخطوة 4
فحص وعاء الزيت عن أي شقوق أو حطام أو جزيئات صغيرة. تشير الجزيئات الصغيرة إلى وجود مشكلة محتملة في ناقل الحركة والتي يجب فحصها بواسطة فني مؤهل.
الخطوة 5
قم بتنظيف مقلاة الزيت باستخدام الفرشاة والمذيب واتركها حتى تجف.
الخطوة 6
ضع مادة مانعة للتسرب من السيليكون حول مقلاة الزيت وفي فتحات الترباس قبل وضعها مرة أخرى على العلبة. يجف مانع التسرب سريعًا في الطقس الدافئ ، لذا ضعه سريعًا ولكن جيدًا.
الخطوة 7
الترباس المقلاة مرة أخرى على القضية. لا تشد البراغي أكثر من اللازم ، والتي قد تكسر القضية.
الخطوة 8
افتح الغطاء وادفعه ، وقم بإزالة قابس الحشو الذي يمثل الجانب الأيمن من المحرك. ملء مع حالة TCH السوائل أو القضية هاي تران ULTRA.
الخطوة 9
ابدأ تشغيل المحرك واتركه يعمل لعدة دقائق لتوزيع السوائل في جميع أنحاء النظام. ضع ناقل الحركة في وضع محايد وتحقق من مستوى السائل لضمان تشغيل النظام بشكل صحيح.
