الميكانيكيين الذين يبحثون عن بديل لغاز الأسيتيلين لقطع الفولاذ واللحام ، والسباكين الذين يبحثون عن بديل للبروبان لأنابيب النحاس لحام ، لم يعد لديهم غاز MAPP كخيار. تم إيقاف إنتاجه في عام 2008. بدلاً من غاز MAPP ، أصبح بإمكان السباكين الآن استخدام غاز MAP-Pro ، الذي يحترق بدرجة حرارة أعلى قليلاً من البروبان. يمكن أن يقوم الميكانيكيون بتحصين غاز MAP-Pro بالأكسجين لإنتاج لهب يمكنه قص ولحام الفولاذ.
وداعا MAPP ، مرحبا MAP- برو
MAPP هو اختصار لبروبان الميثيل أسيتيلين - بروباديين ، والتي كانت مكوناته الرئيسية ، على الرغم من احتوائه أيضًا على إيزو-بيوتان وبوتان. تحول غاز MAPP إلى أقل من مثالي للحام الصلب بسبب محتواه العالي من الهيدروجين ، وأحترق بدرجة حرارة عالية جدًا بحيث لا يكون آمنًا للحام. غاز MAP-Pro ، من ناحية أخرى ، يتكون بالكامل تقريبا من البروبيلين ، مع نصف في المئة أو أقل من البروبان.
MAP-Pro مقابل. البروبان
يحترق غاز MAP-Pro عند درجة حرارة 3،730 درجة فهرنهايت ، بينما يحترق البروبان عند 3600 فهرنهايت نظرًا لأنه يسخن النحاس بشكل أسرع وإلى درجة حرارة أعلى ، يعد غاز MAP-Pro بديلاً ممتازًا عن البروبان للحام. إذا اخترت استخدامه ، توصي الشركة المصنعة باستخدام شعلة مصممة خصيصًا. تضيف إضافة الأكسجين إلى الشعلة درجة الحرارة إلى 5،200 فهرنهايت ، وهو مناسب للقطع ولحام الفولاذ عندما لا تكون الدقة مطلوبة.
