كاواساكي ذات 17 حصانًا عبارة عن محرك تبريد بالهواء ذو اسطوانة واحدة. يقوم المكربن بتسليم الوقود من خزان الغاز والهواء الذي يتم امتصاصه من خلال فلتر الهواء إلى أسطوانة المحرك للاحتراق. إنه خليط دقيق ، وإذا أصبح الخليط خارج الضبط ، فقد يتسبب ذلك في زيادة أداء المحرك وأداء سيئ. عند حدوث ذلك ، يجب عليك ضبط كابل دواسة الوقود قبل ضبط المكربن. يستغرق الإجراء حوالي 15 دقيقة لإكماله.
الخطوة 1
اضبط المحرك على سطح صلب ومستوٍ. انقل التحكم في دواسة الوقود من الوضع "البطيء" إلى "السريع". سوف مقبض الخنق انقر في الموقف. سيضمن هذا أن يكون الخانق في وضع "سريع".
الخطوة 2
تحديد موقع لوحة التحكم دواسة الوقود على يسار المحرك مباشرة وراء المكربن. تحقق من فتحات المحاذاة في مقدمة لوحة التحكم ، وذراع دواسة الوقود وراءها مباشرة. يجب أن تكون محاذاة بصريا. حرك الخانق إلى الموضع "الاختناق" ، ثم تراجع عن الموضع "السريع". مرة أخرى ، يجب أن تكون محاذاة الثقوب في لوحة التحكم وذراع دواسة الوقود.
الخطوه 3
تقدم دواسة الوقود إلى "سريع" الموقف. قم بفك المسمار المشبك الذي يحمل كابل الخانق من لوحة التحكم باستخدام مفك البراغي. أدخل مثقاب الحفر عبر الفتحات المحاذاة حتى لا يتحرك ذراع الخانق أثناء الضبط.
الخطوة 4
اسحب كابل الخانق لأعلى وشد برغي المشبك. قم بإزالة لقمة الحفر وكرر إجراء الاختبار ، وادفع دواسة الوقود إلى "الصيام" ، ثم تراجع إلى "إبطاء" عدة مرات للتأكد من أن الرابط غير ملزم.
الخطوة 5
ارفع غطاء المحدد الأسود برفق على برغي الضبط في مقدمة المكربن باستخدام مفك مسطح الرأس ؛ هذا سوف يعرض الجزء العلوي من المسمار التكيف. أدر المسمار برفق في اتجاه عقارب الساعة حتى يجلس ، ثم أدر عكس اتجاه عقارب الساعة 7/16 من المنعطف.
الخطوة 6
حرك الخانق إلى الموضع "البطيء". قم بتدوير المسمار الخمول في الجزء الخلفي من المكربن بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى يمسح لوحة تحكم الخانق بفترتين. قم ببدء تشغيل المحرك وضبط الخانق على الوضع "المتوسط" ؛ اتركه يعمل لمدة 5 دقائق. حرك الخانق إلى الموضع "البطيء".
الخطوة 7
قم بتشغيل مقياس سرعة الدوران ولف الزمام حول سلك قابس الشرارة في مقدمة المحرك. اضبط المسمار توقف الخمول ، أدر في اتجاه عقارب الساعة لزيادة دورة في الدقيقة وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل حتى يتم الحصول على 1400 دورة في الدقيقة. أدر لولب الضبط في مقدمة المكربن في اتجاه عقارب الساعة حتى يبدأ المحرك في الدقيقة في الانخفاض ، ولاحظ الموضع. اقلب برغي المعاكس بعكس اتجاه عقارب الساعة حتى يتحرك عدد دورات في الدقيقة في المحرك ثم التراجع ؛ لاحظ الموقف. أدر برغي الضبط بين الموضعين المذكورين.
الخطوة 8
أعد تثبيت غطاء المحدد الأسود بعناية على برغي الضبط. أدر لولب الضبط للخلف وللأمام حتى يقرأ 1450 دورة في الدقيقة + أو - 75 دورة في الدقيقة. اقلب لولب توقف الخمول في اتجاه عقارب الساعة حتى يقرأ مقياس سرعة الدوران 1550 دورة في الدقيقة + أو - 100 دورة في الدقيقة.
